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國四裝載機(jī)優(yōu)勢

來源: 時(shí)間:2022-11-29 08:49:35 瀏覽次數(shù):

響非道路排放標(biāo)準(zhǔn)之要求,應(yīng)市場及客戶之需求,魯宇提早部署,現(xiàn)已正式開始實(shí)施切換第四階段排放發(fā)動(dòng)機(jī)國四發(fā)動(dòng)機(jī)具有性能穩(wěn)定 ,低速大扭矩 ,動(dòng)力強(qiáng)勁 ,節(jié)能環(huán)保更省油等優(yōu)勢,( EGR+DOC+DPR技術(shù)路線)

       響非道路排放標(biāo)準(zhǔn)之要求,應(yīng)市場及客戶之需求,魯宇提早部署現(xiàn)已正式開始實(shí)施切換第四階段排放發(fā)動(dòng)機(jī)國四發(fā)動(dòng)機(jī)具有性能穩(wěn)定 ,低速大扭矩 ,動(dòng)力強(qiáng)勁 ,節(jié)能環(huán)保更省油等優(yōu)勢, EGR+DOC+DPR技術(shù)路線)

魯宇國四動(dòng)力裝載機(jī),硬核實(shí)力,放“四”登場。

更快:強(qiáng)勁動(dòng)力,效率先鋒;

更省 :智慧設(shè)計(jì),自“油” 掌控,

多次噴射準(zhǔn)確燃燒,同等工況油耗降低6%左右,整機(jī)優(yōu)化匹配,工作效率提升10%左右。

長行程,扭矩儲(chǔ)備足,低速扭矩大。

標(biāo)配 云內(nèi)4102 電控高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī),

四氣門,雙頂置凸輪軸技術(shù),EGR+DOC+DPF技術(shù)路線 ,強(qiáng)動(dòng)力,低排放,多次噴射準(zhǔn)確燃燒,更加節(jié)能省油。

高品質(zhì)系列,品質(zhì)之選,國四升級(jí),勢不可擋。非道路國四為您創(chuàng)造更多可能,祝您創(chuàng)收更有保障。

       對(duì)于廣大車主來說,國三到國四的切換不僅是裝載機(jī)設(shè)備的升級(jí),也是我們環(huán)保意識(shí)的提升,國四升級(jí) 勢不可擋,您準(zhǔn)備好了嗎。

       魯宇以出色的產(chǎn)品及的服務(wù),助力國四產(chǎn)品滿足終端市場。