裝載機(jī)問題排查(二)
11、變速箱內(nèi)液壓油增多,工作液壓油箱內(nèi)液壓油減少
故障原因:
工作泵或轉(zhuǎn)向泵油封老化,工作泵或轉(zhuǎn)向泵泵軸軸向間隙或徑向間障過大。
排除方法:
更換工作泵或轉(zhuǎn)向泵油封,修理校驗(yàn)油泵或更換油泵。
12、 變速箱內(nèi)液壓油減少,工作液壓油油箱內(nèi)液壓油增多
故障原因:
工作油箱進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞或油泵吸油管堵塞。
排除方法:
清洗或更換進(jìn)油濾網(wǎng),更換油泵吸油管。
13、變速箱空擋或掛擋后,變速壓力均低整機(jī)行走無力
故障原因:
變速箱內(nèi)傳動(dòng)油量不夠,變速箱油底殼濾網(wǎng)堵塞,行走泵損壞、容積效率低,減壓閥或壓力閥調(diào)整壓力不當(dāng),行走泵吸油管老化或拆彎嚴(yán)重。
排除方法:
加足變速箱內(nèi)液壓油加至怠速時(shí)油標(biāo)中位,更換或清洗濾網(wǎng),更換行走泵,重新調(diào)整壓力達(dá)到所規(guī)定范圍內(nèi),更換油管。
14、裝載機(jī)在正常行駛中,突然無轉(zhuǎn)向,同時(shí)方向盤可輕松轉(zhuǎn)動(dòng)
故障原因:
轉(zhuǎn)向缸活塞脫落,轉(zhuǎn)向管柱與轉(zhuǎn)向器連接套斷裂或損壞。
排除方法:
更換轉(zhuǎn)向缸。
15、裝載機(jī)在正常行駛中,突然無轉(zhuǎn)向,同時(shí)方向盤打不動(dòng)
排除方法:
轉(zhuǎn)向泵滾鍵或連接套花鍵損壞,轉(zhuǎn)向器單向閥脫落(閥塊內(nèi))轉(zhuǎn)向器內(nèi)Ф8mn鋼球(單向閥)失效,更換轉(zhuǎn)向泵或連接套,更換閥塊或單向閥。
16 、自動(dòng)轉(zhuǎn)向,方向盤不能自動(dòng)回中位
故障原因:
轉(zhuǎn)向器內(nèi)回位彈簧片斷裂。
排除方法:
更換回位彈簧片或轉(zhuǎn)向器總成。
17 轉(zhuǎn)向輪遇地面不平時(shí),方向自動(dòng)向地面凹的一方偏
故障原因:
雙向過載緩沖閥損壞。
排除方法:
更換轉(zhuǎn)向器,清洗修理或更換閥塊。
18、轉(zhuǎn)向沉重
故障原因:
轉(zhuǎn)向泵進(jìn)油濾清器或油管堵塞,轉(zhuǎn)向管柱與轉(zhuǎn)向器連接處間隙小或無間隙,轉(zhuǎn)向器閥芯與閥套、定子與轉(zhuǎn)子配合過緊單穩(wěn)閥或溢流調(diào)壓力偏低或卡死,轉(zhuǎn)向泵容積效率低。
排除方法:
清洗濾芯或更換油管,調(diào)整其間隙,更換轉(zhuǎn)向器或清洗研磨,調(diào)整其壓力達(dá)到規(guī)定值,更換油泵。
19、轉(zhuǎn)向無終點(diǎn)感
故障原因:
轉(zhuǎn)向器閥塊上的雙向緩沖閥彈簧斷裂或雙向緩沖閥調(diào)整壓力低于轉(zhuǎn)向閥壓力,轉(zhuǎn)向閥加油路受阻,轉(zhuǎn)向器閥體、閥套、閥芯間隙或轉(zhuǎn)定子副嚴(yán)重磨損間隙太大。
排除方法:
更換彈簧或調(diào)整其壓力達(dá)到規(guī)定值,清洗并疏通管路,更換轉(zhuǎn)向器。
20、裝載機(jī)在工作中突然無舉升,無轉(zhuǎn)向
故障原因:
先導(dǎo)泵滾鍵或先導(dǎo)泵軸斷,變矩器與先導(dǎo)泵連接處軸承損壞。
排除方法:更換先導(dǎo)泵或#軸鍵配肖子,更換軸承。